שתי חברות זעיר תחבורה הכריזו היום על כניסתן לישראל, Tier ו-dott, כאשר באופן מעניין שתי החברות שמות דגש על אותם ערכים: בטיחות ותפעול אחראי למשתמשים ולסביבה, ומחיר משתלם. dott גם מתגאה בכך שתפרוס כלים על שטח של 52 קמ"ר, שטחה המלא של העיר תל אביב, ולא רק באזורים בעלי ביקוש גבוה.
Tier נוסדה ב-2018, ואילו dott נוסדה כשנה אחריה, כאשר Tier החלה את דרכה דווקא מרכישה של חברה להשכרת אופניים לצד מפעילת זעיר התחבורה Spin. Tier פועלת ב-530 ערים, ואילו dott הקטנה יותר, פועלת ב-45 ערים באירופה, ותל אביב היא היעד הראשון שלה מחוץ ליבשת האירופית.
בצד הבטיחות, לראשונה מציגות גם dott וגם Tier, כלים המכילים נורות איתות, גלגלים גדולים ומעמד טעינה לסמארטפון. Tier מציעה קסדה מתקפלת בתא סגור, ואילו אצל dott הקסדות מוצמדות בנעילה לגוף הקורקינט.
עוד שמות שתי החברות דגש על צמיגים רחבים המשפרים את יציבות הרכיבה וסבילות למהמורות, ואילו dott גם מפתחת תכונות אשר יזהו למשל נסיעה פראית על מדרכה ושימוש בחיישנים כדי לשפר את יציבות הכלי.
גם dott וגם Tier שמות שתיהן דגש על קיימות: שתי החברות הן נייטרליות בפליטות הפחמן שלהן, ושתיהן מתכננות להמנע משינוע הלוך ושוב של הכלים ברחוב כדי לצמצם פליטות פחמן - dott תעשה זאת באמצעות סוללות מתחלפות, ול-Tier יש כלי רכב חשמליים שמטעינים את הגלגינועים ברחוב.
מה לגבי המחיר? שתי החברות מציעות נסיעת התנסות ראשונה בחינם. Tier תציע שלוש פתיחות נעילה בחינם ו-30 דקות נסיעה בהקשת קוד הקופון LETSGOTLV ואילו dott לא גובה בכלל דמי שחרור מנעילה, ותציע גם מחיר אטרקטיבי של החל משקל בודד לדקת נסיעה (לצד תוכניות מנויים שונות, כמו למשל 2 נסיעות ב-15 שקלים, כאשר נסיעה בודדת מוגדרת כחצי שעת שימוש).