אחד הפרויקטים הגדולים ביותר של אפל עליו שומעים שוב ושוב כבר מ-2015 הוא פרויקט הרכב החשמלי שלה. מתוך רצון להאיץ את הפרויקט, החברה שכרה לאחרונה את שירותיו של לואיג'י טארבורלי, שעבד ב-20 השנים האחרונות ביצרנית הרכב האיטלקית ללמבורגיני - כך לפי דיווח בסוכנות הידיעות בלומברג.
טארבורלי הוביל את פיתוח מערכות ההיגוי של למבורגיני ומבנה המכוניות, והיה אחראי לפרויקטים גדולים במיוחד - בהם דגמי ה-Huracan וה-Avantador של החברה. באפל, כך לפי הדיווח, הוא יהיה אחראי על עיצוב המכונית החשמלית.
למעשה, הבכיר מלמבורגיני מצטרף לרשימה של מהנדסים ומנהלים שגויסו על ידי אפל לטובת פרויקט הרכב החשמלי כמו ראש צוות הטייס האוטומטי של טסלה, בכירה לשעבר בחברת פורד וראש חטיבת הרכבים החשמליים של BMW, זאת בנוסף לבכירים ממרצדס ומ-VOLVO.
ונראה שאפל רוצה לעשות לתעשיית את הרכב את מה שעשתה לשוק הסלולר - ולשחזר את הרגע. על אף שהייצור ייעשה על ידי יצרניות חיצונית, אפל מתכוונת לדבוק בעקרונותיה - ותהיה אחראית באופן מלא על החומרה והתוכנה. כלומר, המכונית, מהגלגלים ועד מערכת ההפעלה, תהיה מזוהה עם החברה.
מה הצפי? הערכות הן כי באפל מכוונים להשיק את המכונית בתוך כ-3 שנים. עם זאת, העמידה ביעד תלויה ביעד השאפתני להשלים את מערכת הנהיגה האוטונומית, כאשר במקביל גם שיאומי ו-וואווי מפתחות רכבים חשמליים מתוצרתן - דבר שיצור תחרות גדולה.